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涂裝前處理設備的組成

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涂裝前處理設備的組成

  • 分類:涂裝資訊
  • 作者:Attractive Coating
  • 來源:創智涂裝
  • 發布時間:2019-12-05
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【概要描述】涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤滑油、乳化液、油脂、汗漬等)和塵埃,使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序。那么,在涂裝前處理過程中都需要哪些設備呢?讓我來為大家簡單介紹一下吧!

涂裝前處理設備的組成

【概要描述】涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤滑油、乳化液、油脂、汗漬等)和塵埃,使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序。那么,在涂裝前處理過程中都需要哪些設備呢?讓我來為大家簡單介紹一下吧!

  • 分類:涂裝資訊
  • 作者:Attractive Coating
  • 來源:創智涂裝
  • 發布時間:2019-12-05
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涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤滑油、乳化液、油脂、汗漬等)和塵埃,使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序。那么,在涂裝前處理過程中都需要哪些設備呢?讓我來為大家簡單介紹一下吧!

涂裝前處理設備的組成

1. 前處理各工序槽、轉移槽和室體

在各工序槽上設置一個封閉的防塵通道(又稱為室體),該室體一般可采用不銹鋼板或鍍鋅鋼板,最好用不銹鋼材料制成,如果用普通碳素結構鋼板,必須涂環氧涂層以滿足防腐的要求。室體上留有玻璃窗、照明裝置和供人員出入的檢修門。
2. 循環系統

所有浸槽均應設有循環攪拌管路,以不斷更新與工件表面相接觸的槽液,從而加速工件表面的化學反應速度,縮短工藝時間和提高前處理的質量。槽液的循環次數,一般可取1~3次/h,并以此來選用循環泵的流量。管道口徑根據管道流量計算流速來選擇。
3. 噴射系統

所有噴洗工序均是通過水泵將槽液噴射到工件表面,借助于機械沖刷,加速工件表面的化學反應速度,縮短工藝時間和提高前處理的生產效率。噴洗槽的容積一般都較小,一次投料少,設備占地面積小。所有浸槽的出槽端也均應設置出槽噴射管路,它可以進一步地提高工件前處理的清洗效果。前處理電泳生產線上,使用的噴嘴主要類型分噴射和攪拌兩大類。
4. 溫度控制系統

涂裝前處理設備的組成

槽液溫度是影響前處理質量的重要參數之一,不同的槽液會要求不同的工作溫度,只有將溫度控制在所要求的的范圍內,才能夠充分發揮各槽液的處理作用和保證工件質量的穩定性。溫度控制方式分為手動控制和自動控制,在現今的涂裝生產線上大都采用溫度自動控制方式。前處理生產線上基本上都是加熱的形式,采用自動調節閥來進行溫度控制。加熱方式根據所用能源的不同而不同,分為槽內直接加熱、槽內間接加熱和槽外間接加熱三種形式。前處理電泳生產線上,主要采用的是板式換熱器和波紋板熱交換器。

5. 鐵粉去除系統

鐵粉去除系統通常是設置在前處理生產線的前一道或前兩道工序中(通常是預脫脂和脫脂工序)當工件進入前處理設備時侯,工件的表面和內部可能會帶有非常多的鐵粉、鐵屑、泥沙和灰塵等雜質,經過清洗絕大部分的雜質會留在第一道和第二道工序的槽液中,為了將這些雜質從槽液中分離出來,以延長槽液的使用壽命和更新周期,設置鐵粉去除系統是非常有效的方法。目前比較流行的方法就是采用懸液分離器+紙袋過濾機來進行分離。該裝置效率高,清除效果好,所得到的鐵粉干燥型高,對于鐵粉以外的固體顆粒也能有效清除。
6. 油水分離

脫脂槽液經長時間生產以后,槽內會產生積聚大量油脂(由工件帶來),滯留在槽內,當濃度增大到一定程度會嚴重影響脫脂效果,影響工件處理質量。采用頻繁更換槽液即會造成浪費,又會帶來大量污水處理問題,設置油水分離系統用于去除脫脂槽內的油脂是非常必要的。目前,油水分離的形式和種類很多,如:吸附法脫脂裝置、超濾法脫脂、熱油分離器、離心分離、靜置法、斜板法等。但是在通常情況下,僅僅單純采用某一種油水分離設備是很難達到理想的除油效果的,因為脫脂槽內的油脂是很難被順利地收集到油水分離設備當中去的。應根據不同的生產線情況設置油水分離輔助系統,結合專用的油水分離設備,以達到較好的去除油污的效果。
7. 磷化除渣

磷化是一種化學反應,伴隨著磷化膜的生成,磷化沉渣也產生,這是不可避免的。磷化渣對工件的磷化膜質量又是有害的,當磷化渣在溶液中含量過高時,就會附著在工件上,影響涂膜的性能。同時,對于噴射系統,沉渣過多,易造成噴嘴堵塞,進而引起處理不充分而生銹。因此,要求溶液中磷化渣含量不超過一定量。目前,磷化除渣采用的形式和設備也很多,如:斜板式沉淀、帶式過濾、旋液分離、板框壓濾機、真空過濾機、全自動脫水壓濾機等。由于全自動脫水壓濾機的自動化程度高,磷化渣的脫水效果好,環保型,在具有一定規模的涂裝線上被較多的采用。
8. 磷化換熱器酸洗裝置

換熱器經長時間使用后,磷化渣會在換熱器內表面凝結,降低換熱器換熱效率。酸洗裝置是用以定期清洗磷化換熱器的內壁,除去結垢,以保證換熱器的熱效率。主要由酸洗槽、酸洗泵和循環管路組成。連接在換熱器的磷化液通路的出入口上,一般多采用硝酸清洗或磷酸清洗。
9. 補液系統

隨著生產的進行,前處理各藥劑槽液的有效成分不斷被消耗,需要進行補加。根據涂裝面積、生產情況和實際測定的結果,給出相應的藥劑補給量和補給周期??咳斯ぱa加頻度是有限的,得到的濃度曲線必然是大起大落,不同時間里的濃度懸殊很大,結果使質量不穩定。為此,需要用自動補加方式,保持質量的穩定。
目前,補液系統應用較多的有定時定量補加和隨生產線連續補加等方式。在大型生產線上通常采用連續補加方式,它可以保證各藥劑槽液成份的穩定,以保證產品質量的穩定性。
10. 槽液轉移系統

槽液轉移系統,是在脫脂或磷化槽需要檢修和維護時,將工作槽液通過專用的管路系統輸送至轉移槽中,檢修完成后再將工作槽液重新輸送回到各工作槽的系統。
轉移槽應根據工廠的情況盡可能地設置在工作槽附近,以縮短工作槽和轉移槽之間的連接管路。轉移系統的設計要盡可能保證在較短的時間內將槽液轉移干凈。脫脂磷化各系統管道的走向與作用見原理圖。
11. 送排風系統

前處理入口端需設置有空氣密封裝置,以阻止水蒸汽的外溢至車間,避免對車間構成腐蝕,形成污染源,影響涂裝施工作業。脫脂工序設置排風,防止蒸汽后逸。磷化前設置送風,用于封閉磷化區域保護工件。磷化后設置排風,避免磷化蒸汽串入后級水洗,影響工件質量。一般采用離心風機和鍍鋅管道,要求較高的場所可采用不銹鋼風機和不銹鋼管道。前處理電泳生產線上,主要有軸流風機和離心風機兩種形式,而軸流風機由于揚程均較小經常不能滿足使用等原因,已經很少被采用。離心風機規格齊全,可以滿足各種送排風要求,是主要采用的風機形式
12. 室體、平臺等輔助設備

室體主要起密封作用,保證工件的生產處于無塵狀態,同時防止噴淋水霧外溢。室體一般均設有觀察窗和照明,用于觀察內部情況。平臺主要供放置設備和操作人員巡檢使用。除此之外前處理系統仍有一些輔助設備如洗眼器、泵軸封系統、壓力排放系統等,根據不同的需求進行設置。

以上就是關于“涂裝前處理設備的組成”的相關內容,信息由25年涂裝生產線廠家廣東創智整理提供,更多有關涂裝生產線的相關信息,歡迎關注我們獲取更新資訊!

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