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如果汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝會出現什么問題？
- 分類：涂裝資訊
- 作者：XIE
- 來源：創智涂裝
- 發布時間：2021-03-17
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【概要描述】我們都知道，現在的汽車輪轂噴涂工藝流程一般為：前處理→底粉→烘干→打磨→底漆→色漆→烘干→透明粉→烘干。而噴涂底漆是為了保證底材表面的平整性及抗石擊性，但如果汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝會出現什么問題呢？
如果汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝會出現什么問題？
【概要描述】我們都知道，現在的汽車輪轂噴涂工藝流程一般為：前處理→底粉→烘干→打磨→底漆→色漆→烘干→透明粉→烘干。而噴涂底漆是為了保證底材表面的平整性及抗石擊性，但如果汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝會出現什么問題呢？
- 分類：涂裝資訊
- 作者：XIE
- 來源：創智涂裝
- 發布時間：2021-03-17
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我們都知道，現在的汽車輪轂噴涂工藝流程一般為：前處理→底粉→烘干→打磨→底漆→色漆→烘干→透明粉→烘干。而噴涂底漆是為了保證底材表面的平整性及抗石擊性，但如果汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝會出現什么問題呢？
傳統工藝采用底漆和色漆濕碰濕噴涂，在噴涂過程中，涂料溶劑揮發較少，當免涂底漆時，色漆和溶劑更容易揮發，因而在邊角位置容易產生發花等漆膜弊病?？紤]到色漆本身的遮蓋力不足，為了達到良好的流平和外觀并減少漆膜弊病，相對于底漆噴涂，優化噴涂角度及參數的難度增加。
其次，通過調整噴涂色漆的膜厚來實現最終仿電鍍銀顏色的效果。當不噴涂底漆時，為滿足膜厚均勻的要求，對噴涂過程的一致性要求更高。如MidnightSilver 等顏色的涂料，銀粉顆粒非常細，遮蓋力不足，噴涂時其顏色隨色漆膜厚的變化而變化，加上輪轂造型的原因，幾乎沒有完全的平面，噴涂時漆膜厚度差別過大，將出現輪轂不同位置色差以及輪轂外觀與標準板的匹配色差。
經研究發現，采用免涂底漆工藝，能夠實現工藝優化，不僅縮短了工藝流程，節省涂料及人工成本，還可減少VOC（揮發性有機化合物）的排放，這是輪轂噴涂工藝的重大改進。然而，汽車輪轂噴涂工藝中采用免涂底漆工藝易產生砂紙印、發花等漆膜弊病，而且漆膜厚度、顏色均勻性控制難度增加等問題，需要引起重視。隨著汽車噴涂工藝的發展，相信這些問題很快能夠得到解決。
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為客戶提供各類非標涂裝生產線、涂裝設備、環保設備等整體解決方案，目前已經在汽車零部件行業、家具行業、樂器行業、炊具行業、家電行業、五金行業等領域得到廣泛認可，曾為本田、比亞迪、五洲龍、立中車輪、眉山中車、珠江鋼琴、紅棉吉他，美的集團、蘇泊爾電器、佛山照明、長江家具、聯邦家居等眾多知名企業提供非標噴涂生產線整體解決方案。 為客戶提供各類非標涂裝生產線、涂裝設備、環保設備等整體解決方案，目前已經在汽車零部件行業、家具行業、樂器行業、炊具行業、家電行業、五金行業等領域得到廣泛認可，曾為本田、比亞迪、五洲龍、立中車輪、眉山中車、珠江鋼琴、紅棉吉他，美的集團、蘇泊爾電器、佛山照明、長江家具、聯邦家居等眾多知名企業提供非標噴涂生產線整體解決方案。
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